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POISON BIKES
Hydrogen Tri T + 2011 Blow - Out Sondermodell
Hydrogen Tri T + 2011 Blow - Out Sondermodell
SRAM Red / Force in 2 Größen noch erhältlich
Art.-Nr. 20120000007
 
Preis: 2.499,00 Euro
Gesamt: 2.499,00 Euro
inkl. 19,00% MwSt zzgl. Versandkosten
  Menge
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A) Rahmengrösse Hydrogen Tri:
53 Körpergröße 1,70 - 1,78 m / Schrittlänge 81 - 84 cm
0,00 Euro
A) Rahmengrösse Hydrogen Tri
B2) Vorbaulänge:
110mm
0,00 Euro
B2) Vorbaulänge
B) Triathlonbasislenker :
Wählen Sie bitte hier ihren Basislenker
0,00 Euro
B) Triathlonbasislenker
B) Triathlonaufsätze:
FSA Trimax Aluminium
0,00 Euro
B) Triathlonaufsätze
D) Spacer Lenkerhöhe:
2 cm Spacer
0,00 Euro
D) Spacer Lenkerhöhe
F) Rahmenfarbe Hydrogen Tri:
0/Wählen Sie bitte ihre Wunschfarbe
0,00 Euro
F) Rahmenfarbe Hydrogen Tri
H3 ) Lenkerband:
A) Wählen Sie bitte die Farbe ihres Lenkerbands
0,00 Euro
H3 ) Lenkerband
Kurbel Triathlon:
SRAM Force 53/39
0,00 Euro
Kurbel Triathlon
L ) Laufräder Rennrad:
Mavic Cosmic Carbon SL
0,00 Euro
L ) Laufräder Rennrad
W) Pedale:
ohne Pedal
0,00 Euro
W) Pedale
Z) Drehmomentschlüssel:
A)ohne Drehmomentschlüssel
0,00 Euro
Z) Drehmomentschlüssel

 

 

Ausstattung

 

 

Rahmen  high Modulus Carbon 3K roving EP Matrix 
Gabel Carbon Aero mit Carbonschaft
Steuersatz Cane Creek IS22 
Vorbau FSA OS 99   6°
Lenker FSA  Aluminium
Lenkeraufsatz FSA  Aluminium
Lenkerband Lenkerband Kork
Sattelstütze Carbon integrierter Sitzdom
Sattelklemme spezial
Sattel Fi'zi:k Antares Weiss
Bremse SRAM Force 
Bremshebel FSA Aero 
Schaltwerk SRAM Red
Umwerfer SRAM Force 
Schalthebel SRAM Red Lenkerendschalthebel
Kette SRAM Force  PC - 1071
Kassette SRAM Force  PG - 1070 11-25 Zähne
Innenlager FSA
Kurbel Sram Force 53 /39  172,5mm Kurbelarmlänge
Laufräder Mavic Cosmic Carbon SL
Reifen Continental GP4000S 23mm
Gewicht 8,1 kg

 

 

Facts & Features

 

 

Rahmen
 (c) by poison bikes
Der Hydrogen Tri Rahmen ist unser TOP-Carbon-Triathlonrahmen. Der hochwertige und ultra leichte Carbon-Rahmen wird in Monocoque Bauweise aus High Modulus 3K Fasersträngen (Rovings) gefertigt, die in eine Epoxidharzmatrix (EP) eingebettet sind. Die Erfahrungen mit unseren Nitrogen/Oxygen Carbon-Rennrädern haben wir für eine Vielzahl von Optimierungen genutzt. Unsere Designer hatten nicht nur die Aufgabe, einen formschönen, leichteren und steiferen Carbon-Triathlonrahmen zu entwickeln sondern auch ihr Augenmerk auf Details zu lenken. Unter der Haut bietet der Rahmen alles, was die moderne Composite Technik zu bieten hat. Die neuartige Matrix ermöglicht in Verbindung mit den mittels Nanotechnik optimierten Kohlefasern einen völlig neuen strukturellen Aufbau. Die je nach Belastungszone uni- oder biaxial ausgerichteten Fasern ermöglichen zielgerichtete Verbesserungen des Rahmens und spezifische Steifigkeitswerte, die nur mit Verbundwerkstoffen zu erreichen sind. Bei der Gabel und beim Sitzrohr haben wir die Hydrofoil-Rohrprofile verwendet. Wir erreichen damit noch höhere Festigkeiten und einen niedrigeren Luftwiderstand. Der integrierte Sitzdom verfügt über eine Carbon-Klemmung und einen verstellbaren Sitzwinkel von 76° bis 78°. Das Steuerrohr nimmt einen semi-integrierten Steuersatz 1 1/8 auf. Das Hydrogen Tri besitzt innen verlegte Schalt- und Bremszüge mit innen liegenden Führungen, so werden Klappern, Verschmutzungen und damit vorzeitiger Verschleiß wirkungsvoll verhindert. Der formschöne S-Bend-Hinterbau besitzt Carbon Ausfallenden und selbstverständlich ein austauschbares Schaltauge. Das mittlere Rahmengewicht beträgt inkl. Aero-Vollcarbongabel mit Steuersatz ca. 2.180 g bei ungekürztem Sitzdom und ist für ein maximales Fahrergewicht von 130 kg freigeben. Neben der gesetzlichen Gewährleistung von 24 Monate geben wir eine 6-jährige Garantie auf Rahmenbruch.
Ausstattung
 (c) by poison bikes
Das Hydrogen Tri T + 2011 SRAM Red - Force haben wir mit einer Aero-Vollcarbon Gabel, einer Kombination der SRAM Gruppen Force und Red und den leichten Anbauteilen von FSA inkl. Der FSA Trimax Carbon Kurbel sowie mit dem TOP-Carbon-Systemlaufradsatz Mavic Cosmic Carbon SL ausgestattet.
Eigenschaften
 (c) by poison bikes
In diese Rahmenentwicklung sind all unsere Erfahrungen der letzten Jahre und unsere ganze Leidenschaft eingeflossen. Es besitzt wie kaum ein anderes Triathlon-Bike die Synthese aus höchster Festigkeit und Steifigkeit gepaart mit der hohen Eigendämpfung unserer spezielle Carbon-Fertigungstechnik sowie hochwertigsten Anbauteilen. Somit ist Hydrogen Tri T + 2011 SRAM Red - Force kompromisslos “Ready for Race“ und ermöglicht gerade bei langen Turns ein ermüdungsfreies leistungsorientiertes Fahren.
Empfehlung
 (c) by poison bikes
Auch wenn der Schrauber-Spruch „Nach fest kommt ab!“ lustig ist, empfehlen wir – gerade bei der Verwendung von Carbon-Anbauteilen (Vorbau, Lenker, Sattelstütze, Sattel aber auch Bremsen) – unseren Drehmomentschlüsselsatz für 25 Euro Aufpreis. Die Hersteller von Anbauteilen, egal ob aus Alu oder Carbon, geben stets Drehmomenthöchstwerte an, die nicht überschritten werden dürfen.

Tuningtipps

 (c) by poison bikes
Durch unseren universellen Konfigurator ist ein Tuning des Hydrogen Tri T + 2011 SRAM Red - Force ein Kinderspiel. Schnell können leichtere Anbauteile wie Laufräder, Lenker, Bremsen, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Kurbel etc. ausgewählt werden.

 

 

Geometriedaten
(c) by poison bikes

(c) by poison bikes

 


Rahmengröße

50

53

56

59

A Sitzrohrlänge ( Center - Top mm )

500

530

560

590

B Oberrohrlänge (waagerecht mm ) 520

535

550

565

C Steuerrohrlänge ( mm )

80

90

125

150

D Kettenstrebenlänge ( mm ) 385

385

385

385

E Radstand ( mm )

953

965

982

995

F Steuerrohrwinkel ( ° ) 72,5

73

73

73,5

G Sitzrohrwinkel ( ° )

76-78

76-78

76-78

76-78

 Steuersatz integriert  1 1/8  1 1/8  1 1/8  1 1/8
Sattelstützmaß ( mm )

Aero int.

Aero int.

Aero int.

Aero int.

 
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