Aufsatteln, wohlfühlen, Gasgeben: Das weiße Giftstück von Versender POISON empfängt den Biker mit akkurat austarierter Sitzposition. Sportlich, aber trotz langem Vorbau nicht zu gestreckt, zentral über dem Tretlager, mit höherer aber angenehmer Front - dies gefällt Einsteigern, Tourern und sogar Hobby-Marathonisti gleichermaßen! Speziell Letztere erfreut zudem das geringe Gesamt- sowie das äußerst niedrige Rahmengewicht - auch wenn dies zu Lasten der Lenkkopfsteifigkeit geht und Zyankali bei abrupten Richtungswechseln ein Hauch Steuerpräzision abgeht. Apropos abgehen: In der Ebene glänzt das POISON dank leichter Laufräder als flinker Rouleur, im Anstieg dank des steilen Sitzwinkels als gewiefter Kletterer - klasse! Bergab sorgt die ausgereifte Reba-Gabel für top Stoßabsorption, die standfeste Elixir-3-Bremse mit den 180er Discs für sorglose Entschleunigung und der breite Lenker für hohe Kontrolle. Prima: gelungene Parts inklusive SLX/XT-Antriebsmix, acht Rahmengrößen.
Leichtester Testrahmen
Sehr gute Ausstattung
Handling ausgewogen
Acht Rahmengrößen
FAZIT: Alles richtig gemacht! Das Zyankali betört mit rundum gelungenen Fahreigenschaften sowie feinen Parts Einsteiger wie Experten.
MountainBike Testergebnis SEHR GUT Hier von uns Giftmischern eine Anmerkung zu diesem sehr guten Test:
Was die Wahl der Anbauteile angeht, hast Du als unser Kunde durch unseren Bike-Konfigurator keine Probleme. Du wählst einfach, was Du möchtest. Und sollte der Bike-Konfigurator Deinen Wunsch nicht anbieten, ruf uns einfach unter (0 26 32) 9 46 29 - 50 an.
Rahmen
Der Zyankali-Rahmen vereint wie kaum ein anderer Rahmen alle wichtigen Eigenschaften. Der hochwertige Rahmen wird aus dreifach konifizierten 6061er Aluminiumrohren gefertigt. Besondere Stabilität erhält der Hinterbau durch die S-Bend Sitz- und Kettenstreben sowie die CNC gefrästen 3D Ausfallenden. Zwischen der linken Ketten- und Sitzstrebe wurde ein Gusset zur verbesserten Aufnahme des Bremsmomentes montiert. Das durch Gussets verstärkte Steuerrohr nimmt einen semi-integrierten Steuersatz auf. Natürlich ist der Rahmen mit Scheibenbremsaufnahmen nach I.S. ausgestattet. Das Zyankali ist auch in Lady-Version mit spezieller Damen-Geometrie mit heruntergezogenem Oberrohr erhältlich. Der Hinterbau ist für Scheibenbremsen bis max. 185 mm und für Reifenbreiten bis 2,35“ ausgelegt. Trotz des geringen Rahmengewichtes von ca. 1.590 g (roh, ohne Pulver/Lack) in mittlerer Größe können wir durch das o.g. Alu-Material und die spezielle Ausstattung den Rahmen für ein maximales Fahrergewicht von 130 kg freigeben.
Ausstattung
Das Zyankali XN 2012 statten wir mit der Rock Shox Recon silver TK 100 mm Federgabel aus. Die Schaltungs- und Antriebsgruppe ist ein sinnvoller leichter Mix aus der 10-fach Shimano Deore und SLX Gruppe. Als hydraulische Scheibenbremse nehmen wir die Avid Elixir 3 mit 180 mm Bremsscheiben für vorne und hinten. Anbauteile wie Lenker, Vorbau und Sattelstütze wählen wir aus der leichten Controltech One Alu-Serie. Wir verwenden bei diesem custom made Laufradsatz Shimano Deore Naben, die bewährten BOR XMD 435 Disc Felgen und den Continental X-King 2,2 Reifen in der leichten Faltversion.
Eigenschaften
Der Zyankali-Rahmen stellt die perfekte Basis für einen leichten und renntauglichen 26er-Alu-Hardtail-Rahmen dar. Der Schwerpunkt liegt im Bereich Touren aber auch CC- und Marathon-Rennen.
In einer gewichtsoptimierten Ausstattung fühlt sich das Zyankali auch auf anspruchsvollen Marathonstrecken Zuhause. Mit unseren custom made Leichtbau-Laufrädern sowie leichten Carbon-Anbauteilen kann das Zyankali auch für CC-Rennen ausgerichtet werden.
Für den Rahmen bieten wir neben der gesetzlichen Gewährleistung von 24 Monate zusätzlich in den ersten 36 Monaten ein Crash Replacement Programm. Wir gewähren bei Rahmenbruch eine 6-jährige Garantie. Wir schließen den Wettkampfeinsatz nicht aus!
Wenn Du Fragen zum Zyankali oder Du unsicher bei Ausstattungsänderungen oder Tuningmaßnahmen (s.u.) bist oder Dir Ausstattungsoptionen fehlen, ruf' uns einfach unter (0 26 32) 9 46 -29 – 50 an. Wir helfen Dir gerne!
Empfehlung
Auch wenn der Schrauber-Spruch „Nach fest kommt ab!“ lustig ist, empfehlen wir – gerade bei der Verwendung von Carbon-Anbauteilen (Vorbau, Lenker, Sattelstütze, Sattel aber auch Bremsen) – unseren Drehmomentschlüsselsatz für 25 Euro Aufpreis. Die Hersteller von Anbauteilen, egal ob aus Alu oder Carbon, geben stets Drehmomenthöchstwerte an, die nicht überschritten werden dürfen. Und wenn noch keine Federgabelpumpe im Haushalt ist, dann sind die 10 Euro Aufpreis eine lohnende und notwendige Investition.
Tuningtipps
Das Zyankali XN 2012 bietet durchaus Tuningpotential. Allerdings solltest Du überlegen, welche Tuningmaßnahmen Du durchführen willst. Oftmals ist es günstiger, ein höherwertig ausgestattetes Modell zu wählen. Für das Zyankali XN 2012 möchten wir Dir folgende Tuningtipps geben:
Laufräder:
Gerade eine Gewichtsreduktion an den rotierenden Massen ist einer der wirkungsvollsten Tuningmaßnahmen im Mountainbikesport. Statt der Standardlaufräder empfehlen wir unsere leichteren Laufradsätze, z.B. den Laufradsatz (Brutto-Fahrergewicht max. 100 kg inkl. Bekleidung und Ausrüstung) mit Novatec Disc light Naben mit den BOR XMD 388 Disc Felgen mit ca. 1.496 g Gewicht. Für einem Aufpreis von 205 Euro erhältst Du ein Mindergewicht von ca. 600 g.
Federgabel:
Statt der Rock Shox Recon silver TK empfehlen wir die Magura Durin Race. Die Magura Durin Race besitzt eine bessere Performance. Für einem Aufpreis von 170 Euro erhältst Du ein Mindergewicht von ca. 550 g.
Fazit:
Wenn Du ein leichteres Zyankali XN 2012 für Touren aber auch Wettkämpfe haben möchtest, bieten sich einige Tuningmaßnahmen an. Würdest Du die o.g. Tipps umsetzen, könntest Du das Gewicht Deines Zyankali XN 2012 um mindestens 1.150 g reduzieren.
Sitzrohrlänge ( Center - Top mm )
Oberrohrlänge (waagerecht mm )
Steuerrohrlänge ( mm )
Kettenstrebenlänge ( mm )
Radstand ( mm )
Steuerrohrwinkel ( )
Sitzrohrwinkel ( )
